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Victoire de Verstappen en Autriche - Cinq de suite pour Honda Power ! #F1

Pour la première fois depuis 1988, les voitures à moteur Honda ont remporté cinq courses consécutives grâce à une performance dominante de Max en Autriche.

Après que Max ait décroché la pole position samedi devant Sergio à la troisième place, les deux pilotes Red Bull Racing partaient en pneus médium, tandis que Pierre et Yuki devaient partir en soft pour la Scuderia AlphaTauri après avoir franchi la Q2 sur ce composé.

Après quelques premiers virages propres, Sergio a été forcé de sortir de la piste par Lando Norris au virage 4 alors qu'il tentait de prendre la deuxième place de la McLaren, traversant le gravier et tombant à la dixième place tandis que Norris a écopé d'une pénalité de temps.

Partir en pneus tendres signifiait que les pilotes AlphaTauri étaient les premiers à faire leurs arrêts aux stands, Yuki s'arrêtant au 12ème tour et Pierre le suivant dans un tour plus tard.

Les deux pilotes sont passés au pneu dur, mais Yuki a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour avoir franchi la ligne blanche à l'entrée des stands à son arrêt au stand, et Pierre a eu un changement de pneu avant droit lent.

Les deux pilotes Red Bull ont roulé plus longtemps avec leurs pneus médium et ont tous deux fait un arrêt au stand dans le même tour, Max arrivant au 32e tour et Sergio emboîtant le pas quelques secondes après lui. Max a conservé son avance confortable, tandis que Sergio a continué à se battre sur le terrain et a été impliqué à deux reprises dans des combats rapprochés avec Charles Leclerc.

Les deux fois, Sergio s'est vu infliger des pénalités de cinq secondes pour avoir forcé une autre voiture à sortir de la piste, mais il a continué d'avancer et a dégagé Daniel Ricciardo au 53e tour alors que Lewis Hamilton devant lui effectuait un autre arrêt au stand. Sergio a poursuivi Hamilton pour la quatrième place mais n'a pas pu dépasser la Mercedes, ce qui a permis à Carlos Sainz de franchir la ligne d'arrivée en 10 secondes, laissant Sergio à la sixième place du classement final.

 Max avait une telle avance qu'il a pu effectuer un deuxième arrêt au stand avec 11 tours restants et a réalisé le tour le plus rapide de la course avec plus de 1,5 seconde, s'assurant de remporter le Grand Chelem de la pole position, de la victoire en course, du tour le plus rapide et de chaque tour conduit.

AlphaTauri s'en est tenu à une stratégie à deux arrêts après un départ dans les softs, Pierre a donc effectué son deuxième arrêt au 45e tour, partant après les voitures du top dix. Le deuxième arrêt de Yuki a eu lieu six tours plus tard, et il a dû prendre sa pénalité de cinq secondes à l'arrêt, il a donc abandonné la course aux points, avec une pénalité supplémentaire de cinq secondes pour la même infraction d'entrée aux stands le voyant classé à la 12e place. à l'arrivée.

Devant lui, Pierre monte dans les points et se rapproche de Daniel Ricciardo et Charles Leclerc, franchissant la ligne à une seconde de chacun et devant se contenter de deux points supplémentaires à la neuvième place.

Notre 84e victoire en Formule 1 permet à Max d'étendre son avance au championnat des pilotes à 32 points, tandis que l'avantage de Red Bull au classement des constructeurs passe à 44 points. Et dans un geste merveilleux reconnaissant la part de Honda dans cette série de grands résultats, notre directeur technique, Toyoharu Tanabe a été invité sur le podium pour recevoir le trophée du constructeur gagnant au nom de l'équipe.

 Toyoharu Tanabe

Directeur technique, Honda Racing F1

"Une autre performance parfaite de Max, menant chaque tour depuis la pole et réalisant le tour le plus rapide de la course, lui a donné sa troisième victoire consécutive et en a fait cinq fois de suite pour Red Bull Racing Honda. Il a contrôlé la course et ce fut encore un autre mémorable jour sur la piste de Red Bull. Sergio est tombé à la dixième place après une collision et a écopé de quelques pénalités, donc il a eu un après-midi difficile, mais il n'a jamais abandonné et donc la sixième est un bon résultat dans les circonstances. Scuderia AlphaTauri est parti d'un bon positions sur la grille en sixième et septième place, mais Pierre et Yuki ont tous deux eu du mal à gagner du temps et Gasly s'est battu pour la neuvième place, Yuki finissant 12e, ce qui est décevant compte tenu de la façon dont ils se sont déroulés lors des essais et des qualifications. à une autre course à domicile, étant donné que Honda et Red Bull Racing sont basés non loin de Silverstone. Nous allons essayer de continuer sur cette lancée, dans l'espoir d'un résultat encore plus fort sur les quatre voitures et pour la toute première fois le format Sprint Qualifying Race.

Max Verstappen

Red Bull Racing Honda

Course : 1er

"Gagner à nouveau à domicile au Red Bull Ring est tout simplement incroyable. Je m'attendais à ce que ce soit bien, mais pas aussi bien, et la voiture était sur des rails. C'était vraiment agréable à conduire et le rythme était incroyable sur les deux composés de pneus. Je pourrais pousser et aussi entretenir les pneus, c'est exactement ce que vous voulez qu'il soit et je pourrais augmenter mon écart tour après tour.Comme tout le monde, nous avons appris du week-end dernier et nous avons encore optimisé la voiture en améliorant les réglages C'est en fait difficile à exprimer car c'était tellement agréable à piloter et le week-end a été le meilleur possible, alors espérons que nous pourrons continuer de la même manière. C'est une belle récompense pour tout le monde dans l'équipe et c'était aussi très agréable d'avoir représenté Honda sur le podium par Tanabe. Les fans ont également été incroyables tout le week-end, tellement orange dans les tribunes et c'est tout simplement génial de revoir les gens et de profiter de la Formule 1 sur la piste. Il y a bien sûr beaucoup de difficultés courses à venir et Silverstone sera intéressant avec la Sprint Race pour mélanger les choses. Mais pour l'instant, je suis vraiment content de la façon dont s'est déroulée toute la course et vous n'avez pas souvent ce type de course, donc nous devons tous en profiter."

Sergio Perez

Red Bull Racing Honda

Course : 6ème

"Je ne suis évidemment pas très content de ma course aujourd'hui. Au quatrième tour, j'avais la position et j'ai dépassé Lando mais il m'a poussé hors de la piste, ce qui a pratiquement mis fin à ma course. Quant aux autres incidents avec Charles, je encore faut-il revoir les situations et regarder les incidents car je pensais que j'étais en avance dans les deux, surtout le deuxième mais c'est difficile à dire pour l'instant. J'ai freiné le plus tard possible, nous étions dans l'air sale et nous avions de très vieux pneus, j'ai donc perdu l'arrière dans le deuxième virage au virage 6. Je suis vraiment désolé pour Charles et la façon dont j'ai affecté sa course parce que ce n'est pas comme ça que j'aime courir. course pour un autre pilote. Mais je suis très heureux pour Max et le reste de l'équipe, c'était génial que nous ayons pu obtenir plus de points aujourd'hui lors de notre course à domicile au Red Bull Ring. Nous continuons et j'attends avec impatience le prochaine course à Silverstone."

 

Pierre Gasly

Scuderia AlphaTauri Honda

Course : 9ème

"Je pense qu'aujourd'hui a été plus difficile que nous ne l'avions imaginé, mais la bonne chose est que nous marquons régulièrement des points. Nous pensions que nous profiterions davantage de la stratégie à deux arrêts, mais nous avons eu plus de difficultés que prévu sur les Softs au début de la course . Il y a cependant des points positifs à retenir et nous avons quand même montré un bon rythme. Nous continuons à nous battre en haut du milieu de terrain mais c'est décevant de ne pas finir plus haut sur la grille aujourd'hui. Nous allons revoir tous les data ce soir et j'attends ensuite avec impatience Silverstone, qui est une piste que j'adore."

 Yuki Tsunoda

Scuderia AlphaTauri Honda

Course : 12ème

"Ce fut une journée difficile pour moi. J'ai eu du mal avec le rythme pendant la course et la gestion des pneus était vraiment délicate. Ma qualification était bonne hier donc c'est frustrant, mais nous devons partir et revoir les problèmes d'aujourd'hui, donc nous ne le faisons pas. refaire les mêmes erreurs la prochaine fois à Silverstone."

 

 

 

 

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