prendre contact

 

book_my_test_drive

LE TOUT NOUVEAU HONDA HR-V e:HEV

  • HONDA

    SENSING

  • HYBRIDE

    MOTEUR

  • SIÈGES

    MAGIQUES

  • CLÉS

    CARTE

Le nouveau HR-V arrive avec les bienfaits d’un SUV et le caractère joueur d’un coupé. Que vous conduisiez vos enfants à l’école ou flâniez dans les centres commerciaux, le nouveau HR-V est doté de fonctions pratiques au quotidien, telles que : l’ouverture du coffre électrique, et la fermeture automatique du coffre à l’éloignement, pour ne plus avoir à le fermer manuellement lorsque vous avez les bras chargés.

* Pour visionner la vidéo complète cliquez ici.
POINTS FORTS

Un profil qui s'adapte partout

Couleurs extérieures

  • Blanc platine nacré
  • Bleu sportif brillant métallisé
  • Noir cristal nacré
  • Bronze à canon métallique
  • Olive foncé métallisé
  • Argent lunaire métallisé
  • Café Rouge Cerise
EXTERIEUR

Installez-vous confortablement

LE TABLEAU DE BORD HORIZONTAL

Ayez la ville dans la peau

VENTILATION EN FORME DE L POUR UNE AMBIANCE AGRÉABLE

INTERIEUR

Modes de conduite

Une motorisation hybride efficace

L'ensemble moteur hybride auto-rechargeable et réactif du HR-V est prêt pour toutes les occasions : que vous vous déplaciez en ville ou que vous rouliez sur voies rapides, il est toujours prêt à répondre à vos besoins.
Peu importe votre utilisation, la technologie hybride e:HEV vous permet d'aller plus loin, tout en étant respectueux de la planète et de votre portefeuille.

  • châssis

    Le châssis de la toute nouvelle HR-V Hybride a été amélioré pour offrir une maniabilité plus agile et confiante, un plus grand raffinement et une polyvalence globale supérieure. Des voies plus larges à l'avant et à l'arrière, combinées à une suspension MacPherson à l'avant et à une suspension multibras à l'arrière, avec des amortisseurs à faible friction spécialement réglés ainsi que des barres stabilisatrices tubulaires à l'avant et solides à l'arrière, favorisent la réactivité et l'aplatissement dans les virages.

  • Système de servofrein électrique.

    Le tout nouveau HR-V hybride est doté d'un nouveau système de servofrein électrique. Le système maximise l'efficacité du freinage et est capable de récupérer plus d'énergie de freinage. La régénération se produit à chaque fois que l'accélérateur est relâché ou que la pédale de frein est enfoncée, garantissant que la batterie lithium-ion reste complètement chargée.

Performance
ACE™ - Ingénierie de compatibilité avancée

Ingénierie de compatibilité avancée

Original Image
En tant que partie intégrante de la structure hybride de la HR-V, la structure de carrosserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™ - Ingénierie de compatibilité avancée) de Honda améliore la protection des occupants et la compatibilité en cas de collision frontale en répartissant l'énergie de collision de manière plus uniforme à l'avant du véhicule.

Caméra arrière grand angle

Capteurs de stationnement (avant et arrière)

Assistance à la stabilité du véhicule (VSA)

Rappel de ceinture de sécurité

SÉCURITÉ

Les innovations Honda SENSING™

La technologie Honda SENSING évalue l'environnement et les conditions de conduite tout en anticipant le danger potentiel grâce à des fonctionnalités telles que le système d'assistance au maintien de voie, le système de freinage d'atténuation des collisions, l'avertissement de collision avant, le régulateur de vitesse adaptatif, le suivi à basse Vitesse et l'atténuation des sorties de route. Cette technologie a été conçue pour assurer votre sécurité, votre confort et vous assister pendant toutes les situations de votre expérience de conduite.

Pour aider à réduire le risque d'impact frontal, le Collision Mitigation Braking System™ aide à arrêter la voiture si le système détermine qu'une collision avec un véhicule/moto détecté devant ou avec un piéton est inévitable. Un avertissement retentit et, si nécessaire, la pression de freinage est automatiquement appliquée.

Vous aide à rester au milieu de votre voie, offrant une expérience de conduite moins stressante en réduisant le besoin de mouvements de correction de direction et l'effort de conduite sur autoroute.

Le système d’atténuation des sorties de route utilise la caméra montée sur le pare-brise pour détecter si la voiture quitte sa voie. Il applique des corrections subtiles pour maintenir le véhicule dans sa voie et, dans certaines situations, peut également appliquer une force de freinage et fournir un avertissement tactile.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et le suivi à basse vitesse permettent au conducteur de définir la vitesse souhaitée et la distance de suivi par rapport à un véhicule détecté devant, permettant au CR-V d'ajuster automatiquement sa vitesse pour un trajet sûr et confortable. La fonction LSF peut arrêter complètement le véhicule.

La caméra montée sur le pare-brise détecte les feux rouges et blancs des véhicules qui vous précèdent. Le système fait passer automatiquement les phares des feux de route aux feux de croisement, afin que vous puissiez vous concentrer sur la route.

EXPLICATION DE LA TECHNOLOGIE I-MMD

La technologie de traction intelligente multimodes (i-MMD) offre une expérience de conduite réactive, fluide et efficace, délivrant en toute transparence une puissance optimale en basculant automatiquement entre trois modes de conduite : Mode électrique, mode hybride et mode thermique.

Les performances de la Honda Hybride sont le résultat de la combinaison intelligente d'un moteur à essence 1,5 L puissant et efficace, de deux moteurs électriques et d'une batterie lithium-ion. L'avantage de l'i-MMD est qu'en plus d'utiliser le moteur à essence pour produire de l'électricité, il peut récupérer de l'énergie autrement gaspillée pour recharger la batterie, ce qui signifie que vous n'aurez jamais à brancher votre CR-V e:HEV. C'est l'hybride que vous pouvez ressentir, offrant une conduite que vous apprécierez au quotidien.

MODE ÉLECTRIQUE

Mode HYBRIDE

MODE THERMIQUE

FREINAGE RÉGÉNÉRATIF

TECHNOLOGIE

COMMODITÉ

Finitions et spécifications

Choisissez parmi différentes options en fonction de vos besoins.

Hauteur: 1657 mm.
Empattement: 2610 mm
Longueur: 4600 mm
comparer les modèles
  • Moteur 1.5L PI FHEV 4 cylindres en ligne i-VTEC

    Train de soupapes Double arbre à cames en tête (DOHC) à chaîne, E-VTC à l’admission + VTEC à l’admission 4 soupapes par CYL

    Puissance du moteur (CV à tr/mn) 105 @ 6000-6400

  • Consommation en carburant (100km / l) 25

    Puissance du moteur électrique (CV à tr/min) 129 @ 4000-8000

    Couple du moteur électrique (Nm à tr/min) 253 @ 0-3500

*Les chiffres d'efficacité énergétique sont basés sur des conditions d'essai standard. L'efficacité énergétique réelle peut varier en fonction des conditions routières, du style de conduite et de l'environnement de conduite

Voir les spécifications
Hauteur: 1657 mm.
Empattement: 2610 mm
Longueur: 4600 mm
comparer les modèles Configurer le véhicule
  • Moteur 1.5L PI FHEV 4 cylindres en ligne i-VTEC

    Train de soupapes Double arbre à cames en tête (DOHC) à chaîne, E-VTC à l’admission + VTEC à l’admission 4 soupapes par CYL

    Puissance du moteur (CV à tr/mn) 105 @ 6000-6400

  • Consommation en carburant (100km / l) 25

    Puissance du moteur électrique (CV à tr/min) 129 @ 4000-8000

    Couple du moteur électrique (Nm à tr/min) 253 @ 0-3500

*Les chiffres d'efficacité énergétique sont basés sur des conditions d'essai standard. L'efficacité énergétique réelle peut varier en fonction des conditions routières, du style de conduite et de l'environnement de conduite

Voir les spécifications
Hauteur: 1657 mm.
Empattement: 2610 mm
Longueur: 4600 mm
comparer les modèles Configurer le véhicule
  • Moteur 1.5L PI FHEV 4 cylindres en ligne i-VTEC

    Train de soupapes Double arbre à cames en tête (DOHC) à chaîne, E-VTC à l’admission + VTEC à l’admission 4 soupapes par CYL

    Puissance du moteur (CV à tr/mn) 105 @ 6000-6400

  • Consommation en carburant (100km / l) 25

    Puissance du moteur électrique (CV à tr/min) 129 @ 4000-8000

    Couple du moteur électrique (Nm à tr/min) 253 @ 0-3500

*Les chiffres d'efficacité énergétique sont basés sur des conditions d'essai standard. L'efficacité énergétique réelle peut varier en fonction des conditions routières, du style de conduite et de l'environnement de conduite

Voir les spécifications
Hauteur: 1657 mm.
Empattement: 2610 mm
Longueur: 4600 mm
comparer les modèles Configurer le véhicule Voir les spécifications

Les détails, couleurs, descriptions et illustrations sont à titre indicatif seulement. Les spécifications ou l'équipement peuvent varier dans certains pays. Veuillez vérifier auprès de votre concessionnaire Honda le plus proche.

Finitions et spécifications

Restez toujours informé avec Honda

Merci de vous inscrire à notre bulletin d'information.

Rotate For an optimal experience, Please
rotate your device to portrait mode.