| (Top (2WD |
| قياس المحرّك (سم مكعب) |
1993 |
| نوع المحرّك |
HEV 2.0L |
| الصمّامات |
4 صمامات |
| أقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) |
6200@ (143) 107 |
| العزم (نيوتن متر عند دورة بالدقيقة) |
4000 @ 175 |
| بطارية من النوع منخفض الجهد |
ليثيوم-أيون |
| القدرة (فولط - أمبير) |
12 فولط - 45 أمبير |
| بطارية من النوع عال الجهد |
260 فولط، ليثيوم-أيون |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي [كيلو واط (PS) @ لفة في الدقيقة] |
5000-6000@ (184) 135 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي [نيوتن.متر @ لفة في الدقيقة] |
0-2000@ (32.1) 315 |
| نظام إمداد الوقود |
PGM-FI |
| استهلاك الوقود (كلم/ليتر) *تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة |
18.87 كلم / لتر |
| نظام الخانق الالكتروني |
|
| وضع ECON |
|
| نوع الوقود |
خال من الرصاص (95) |
| نظام الانبعاث |
يورو 6 |
| ناقل الحركة |
i-MMD ناقل حركة متغير إلكترونياً باستمرار (eCVT) |
| مبدّل للسرعات على عجلة القيادة |
|
| نوع القيادة |
2WD |
| نوع العجلة |
18 X 7.5J AL |
| الإطارات |
235/60R18 103H |
| مجموعة أدوات إصلاح الإطار |
شبه أوتوماتيكي |
| التعليق الأمامي |
ماكفرسون |
| التعليق الخلفي |
متعدد الوصلات |
| المقود |
كهربائي متغير النسب |
| نوع الفرامل : الأمامي |
قرص مهوى |
| نوع الفرامل : الخلفي |
قرص |
| الطول الإجمالي (ملم) |
4600 |
| الارتفاع الإجمالي (ملم) |
1657 |
| العرض الإجمالي - بما في ذلك مرايا الباب (ملم) |
2117 |
| قاعدة العجلات (ملم) |
2601 |
| الارتفاع عن الأرض (ملم) |
190 |
| وزن المركبة (كلغ) |
1614-1657 |
| عدد المقاعد |
5 |
| سعـة خزان الوقود (لتر) |
57 |
| سعة صندوق السيارة بالمقاعد الخلفية (لتر) |
497 |
| سعة الصندوق - من أسفل المقعد الخلفي إلى النافذة (لتر، طريقة VDA) |
1064 |
| سعة الصندوق - من أسفل المقعد الخلفي إلى السقف (لتر، طريقة VDA) |
1697 |
| قياس المحرّك (سم مكعب) | -- | |
| نوع المحرّك | -- | |
| الصمّامات | -- | |
| أقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) | -- | |
| العزم (نيوتن متر عند دورة بالدقيقة) | -- | |
| بطارية من النوع منخفض الجهد | -- | |
| القدرة (فولط - أمبير) | -- | |
| بطارية من النوع عال الجهد | -- | |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي [كيلو واط (PS) @ لفة في الدقيقة] | -- | |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي [نيوتن.متر @ لفة في الدقيقة] | -- | |
| نظام إمداد الوقود | -- | |
| استهلاك الوقود (كلم/ليتر) | -- | |
| *تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة | ||
| نظام الخانق الالكتروني | -- | |
| وضع ECON | -- | |
| نوع الوقود | -- | |
| نظام الانبعاث | -- | |
| ناقل الحركة | -- |
| مبدّل للسرعات على عجلة القيادة | -- |
| نوع القيادة | -- |
| نوع العجلة | -- |
| الإطارات | -- |
| مجموعة أدوات إصلاح الإطار | -- |
| التعليق الأمامي | -- |
| التعليق الخلفي | -- |
| المقود | -- |
| نوع الفرامل : الأمامي | -- |
| نوع الفرامل : الخلفي | -- |
| الطول الإجمالي (ملم) | -- |
| الارتفاع الإجمالي (ملم) | -- |
| العرض الإجمالي - بما في ذلك مرايا الباب (ملم) | -- |
| قاعدة العجلات (ملم) | -- |
| الارتفاع عن الأرض (ملم) | -- |
| وزن المركبة (كلغ) | -- |
| عدد المقاعد | -- |
| سعـة خزان الوقود (لتر) | -- |
| سعة صندوق السيارة بالمقاعد الخلفية (لتر) | -- |
| سعة الصندوق - من أسفل المقعد الخلفي إلى النافذة (لتر، طريقة VDA) | -- |
| سعة الصندوق - من أسفل المقعد الخلفي إلى السقف (لتر، طريقة VDA) | -- |
احصل على آخر مستجدّات هوندا
للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا
نعمَل حالياً على صيانة الموقع لنقدّم لك
أفضل تجرُبة. نشكر لك تفهّمك.
نعمَل حالياً على صيانة الموقع لنقدّم لك <br> أفضل تجرُبة. نشكر لك تفهّمك.
