• English
 
27 مايو,2021

فيرشتابين سائق هوندا يفوز بسباق موناكو ويتصدر ترتيب بطولة الفورمولا 1

23 مايو 2021 – موناكو، مونتي كارلو

 

هوندا تتصدر ترتيب الفورمولا 1 لأول مرة منذ 1991

سائقو هوندا يتولون صدارة كل اللفات في الفوز بموناكو.أفضل ترتيب خلال الموسم لسائق ألفا تاوري، بيير غاسلي، في المركز السادس

 

اليوم هو اليوم المنشود الذي لطالما انتظرته منظمة سباقات هوندا منذ عودتها إلى بطولة العالم للفورمولا 1 في عام 2015.

 

شهد الأداء المسيطر في سباق جائزة موناكو الكبرى يوم الأحد تولّي سيارتَي ريد بول ريسينغ هوندا صدارة جميع اللفات الـ 78 على حلبة شوارع موناكو الضيّقة، وتَقدُّم ترتيب الفائز ماكس فيرشتابين إلى صدارة النقاط  للمرة الأولى في مسيرته. وبعد أن سجّل سيرجيو بيريز اندفاعاً قوياً في منتصف السباق وبلوغه المركز الرابع، وجدت هوندا نفسها تتصدر بطولة المصنّعين للمرة الأولى منذ نهاية موسم 1991.

 

عقب تأهله للمركز الثاني، تمت ترقية فيرشتابين إلى المركز الأول عندما لم يتمكن سائق فيراري، تشارلز لوكليرك من الانطلاق إثر وقوع حادث في نهاية تصفيات يوم السبت. عندما سنحت الفرصة، تمكن فيرشتابين من تجاوز فالتيري بوتاس عند المنعطف الأول ليتولى الريادة التي لم يتنازل عنها إلاّ لزميله في الفريق، بيريز، بعد توقفه الأول.

 

خلف فيرشتابين، تمكن بيير غاسلي أن يرسّخ بقوّة سيارته ألفا تاوري هوندا في المركز الخامس، متقدّماً على متصدر النقاط لويس هاميلتون في حين احتل بيريز المركز الثامن مع التوجّه على المضمار نحو إجراء توقف واحد في محطات التوقف.

 

توقف هاميلتون أولاً مراهناً على استعادة مركزه على الحلبة، لكن اللفات القوية التي قام بها غاسلي قبل التوقف – إلى جانب العمل السريع لفريق ألفا تاوري في محطة التوقف - أبقت غاسلي متقدّماً.

 

خلف تلك المعركة، كان بيريز يقطع لفات أدت في نهاية المطاف إلى دفع ريد بول ريسينغ هوندا إلى صدارة الترتيب. في المركز الثامن، بقي بيريز مرتاحاً وقام بسلسلة من الجولات السريعة على الحلبة التي يبلغ طولها 2.068 ميلاً مما جعله يتقدم إلى المركز الرابع بعد توقفه.

 

تصدى فيرشتابين لهجوم متأخر من كارلوس ساينز جونيور وتمكن من تحقيق فوزه الثاني في هذا العام، وبعد احتساب نقاط المركز السابع لهاميلتون، صعد الهولندي إلى صدارة الترتيب في بطولة العالم للفورمولا 1 لأول مرة في مسيرته التي تشمل 124 سباقاً.

 

أنهى بيريز السباق في المركز الرابع ليكون بين المراكز الخمسة الأولى مرّتين على التوالي، في حين صعد غاسلي إلى المركز السادس في الموسم. انطلق المبتدئ يوكي تسونودا من المركز الخامس عشر وأنهى السباق في المركز السادس عشر. ستحظى الفرق على استراحة في الأسبوع المقبل قبل التوجه إلى أحدث حلبة شوارع للفورمولا 1، مخطط باكو في أذربيجان، في 6 يونيو.

 

تويوهارو تانابي

المدير الفني، هوندا - فورمولا 1

"إنه لأمر رائع أن تحقق هوندا فوزها الأول في موناكو منذ أن أعاد أيرتون سينا الفوز بها في عام 1992. ويسعدنا أن نشارك في هذا السباق الخاص والتاريخي على حلبة فزنا فيها بالماضي عدة مرات. هناك المزيد من الأسباب للاحتفال لأن هذا الفوز هو الأول لماكس فيرشتابين وأول صعود له إلى منصة التتويج هنا. من المؤكد أن عدم وجود أحد أمامه على شبكة الانطلاق ساعده قليلاً، لكن الفضل في الفوز يعود إلى قيادته، شاسيه ريد بول ريسينغ ومحركنا، مع عمل جميع هذه العناصر الثلاثة بشكل مثالي. كذلك، قدم سيرجيو بيريز أداءً قوياً، وسمحت له قيادته والاستراتيجية الرائعة للفريق بالانتقال من المركز التاسع على شبكة الانطلاق إلى المركز الرابع في النهاية، وبحصد عدد جيّد من النقاط. بالنسبة لفريق ألفا تاوري هوندا، توجّب على بيير غاسلي أن يتعامل مع وجود هاميلتون خلفه طوال السباق، لكنه لم يفقد أبداً تركيزه ليحتل المركز السادس. بالنسبة ليوكي تسونودا، فقد عانى دائماً من فترة بعد ظهر عصيبة، حيث بدأ من مركز متأخر جداً على شبكة الانطلاق، لكنه كان مثيراً للإعجاب لإكماله ما يقرب من 70 لفة على إطاراته القاسية، قبل أن يؤدي عدداً من اللفات السريعة بشكل مريح بعد التوقف لتغيير الإطارات، وأنا متأكد أنه قد تعلم الكثير. مع فريق ريد بول ريسينغ، نتولى صدارة كلتا البطولتين، ولكن هناك العديد من السباقات القادمة ويجب أن نواصل العمل على التحسين."

 

ماكس فيرشتابين - ريد بول ريسينغ هوندا

الانطلاق من المركز الأول، النهاية: في المركز الأول (المرة الثانية في الموسم)

"أنا مسرور للغاية للفوز بسباق جائزة موناكو الكبرى. إنه مسار صعب وأنت تحتاج إلى عطلة نهاية أسبوع سلسة، لذلك أنا سعيد جداً بما حققناه كفريق وبالطبع مع هوندا. كان عليّ فقط التركيز على سباقي الخاص والتأكد من أن أتمتع ببداية نظيفة. بالطبع، بدا الأمر كله تحت السيطرة ولكن الحفاظ على تركيزك طوال العديد من اللفات هو الجزء الأصعب لأنه عندما تكون في المقدمة من السهل الاسترخاء وارتكاب خطأ. من حيث السرعة، أعتقد كنا دائماً متولّين زمام الأمور لأنه في كل مرة يحاول فيها شخص ما أن يدفعني، كنا قادرين على الاستجابة وتوسيع الفجوة. لم أصعد أبداً على المنصة هنا، والمرة الأولى جاءت بعد تحقيق الفوز، لذلك إنه نوع من التعويض عن السباقات الأخرى التي خضتها هنا. نحن نتولى ريادة البطولة وبالطبع آمل أن أكون هناك في نهاية الموسم لأن هذا هو أهم شيء حتى لا ننحرف بعيداً. لكن في الوقت الحالي، أريد أن أقدم جزيل الشكر إلى كل من في المصنع وهنا على الحلبة، لقد فزنا بسباق جائزة موناكو الكبرى، لذا فلنستمتع."

 

سيرجيو بيريز - ريد بول ريسينغ هوندا

الانطلاق من المركز الثامن، النهاية: في المركز الرابع

"اليوم هو يوم عظيم للفريق وأنا سعيد جداً لماكس، لقد قام بعمل مذهل ونحن الآن نتولى صدارة البطولتين. أدى الفريق عملاً رائعاً في الإستراتيجية وكان التواصل طوال السباق ممتازاً. لقد أنقذنا الإطارات وتم استخدامها عندما كنّا بحاجة لها وهذا أمر أساسي، كما أجرينا لفّتين أو ثلاث لفّات تأهيلية لتجاوز طابور السيارات والتقدم إلى المركز الرابع. كنت أطارد لاندو (نوريس) لكن كانت لديه إطارات متبقية ولم يكن لدي على الإطلاق أي فرصة لذلك. كنت أفكر في المنافسة الطويلة وحصد النقاط وهو أمر مهم للفريق. أعتقد أنني عندما أصبح على توافق أعلى مع السيارة في التصفيات، سنخوض منافسة جادة ونقاتل من أجل الفوز لأنني سعيد وموجود جداً هناك أيام الأحاد."

 

بيير غاسلي - فريق ألفا تاوري هوندا

الانطلاق من المركز الخامس، النهاية: في المركز السادس

"لقد كان سباقاً طويلاً جداً ومن الواضح أن وجود لويس في الخلف لم يجعل الأمر سهلاً، ولم يكن مسموحاً ارتكاب أي أخطاء وكنت مضطراً فقط للتركيز على السباق الخاص بي في الأمام، لكنني استمتعت به حقاً. الانتهاء في المركز السادس اليوم أمر جيد، أعتقد أننا نستطيع أن نكون سعداء بهذه النتيجة وهي أفضل أداء في الموسم حتى الآن. أعتقد أننا اعتمدنا الإستراتيجية الصحيحة اليوم، كان علينا أن نغطي أنفسنا خلال توقف لويس، لكن الأمر لم ينجح تماماً. كان أداء السيارة جيداً اليوم، مع اعتقادي أننا كنّا قادرين على تحقيق المزيد وبالتأكيد هناك بعض المجالات التي ما زلنا بحاجة إلى إجراء تحسين فيها بالمقارنة مع بعض السيارات التي نتنافس معها. ما زلت راضياً بهذه النتيجة مع ذلك، كان مهماً بالنسبة لنا إن نعود ونقترب من الطليعة كما أن حصد بعض النقاط الغالية مرة أخرى كان أمراً رائعاً للفريق."

 

يوكي تسونودا - فريق ألفا تاوري هوندا

الانطلاق من المركز الـ 15، النهاية: في المركز 16

"كنا نعلم أن الأمر لن يكون سهلاً عند الانطلاق من المركز السادس عشر. لقد كافحت للتمتع بالتماسك في اللفة الأولى بالمقارنة مع السيارات الأخرى من حولي وفقدنا بعض المراكز، بعد ذلك كنت باستمرار وراء السيارات، على الرغم من السرعة القوية، لذا لم أكن قادراً على شق طريقي إلى الأمام. الشيء الرئيسي بالنسبة لي هو أدائي التأهيلي وكيف يمكنني تحسين ذلك. سأعمل بجد قبل السباق التالي ونأمل أن نكون في أحد مراكز تسجيل النقاط في المرة القادمة."

 

للمزيد من المعلومات، يرجى زيارة https://honda.racing/f1/post/sunday-monaco

احصل على آخر مستجدّات هوندا

للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا

Rotate For an optimal experience, Please
rotate your device to portrait mode.