تواصل معنا

 

فريق ريد بُول - هوندا يسد الفجوة في بطولة الصانعين في قطر

22 نوفمـبر 2021

كان للأداء القوي من قبل فريق ريد بول الفضل في إغلاق الفجوة في بطولة الصانعين مرة أخرى في سباق الجائزة الكبرى في قطر ، حيث قاد ماكس سباقًا رائعًا .

بعد التحقيق  الذي تم في التصفيات الاولية ، قرر المنظمون منح ماكس عقوبة من خمسة مراكز لعدم احترامه للأعلام الصفراء في نهاية الربع الثالث ، على الرغم من اعترافهم بأنهم "متعاطفون" مع الموقف بعد الارتباك عندما يتعلق الأمر برسائل من مراقبي السباق. أدى ذلك إلى وجوده بالمركز السابع عند خط البداية ، لكن عقوبة مماثلة لفالتيري بوتاس - وإن كانت ثلاثة مراكز - أدت إلى ترقية بيير إلى مكان في الصف الأول.

احتفظ بيير بالمرتبة الثانية في المنعطف 1 لكنه تراجع إلى المركز الثالث في الزاوية الثانية ، بينما حقق ماكس بداية مذهلة ليحتل المركز الرابع من خلال الزاوية الأولى. و قد اجتاح فرناندو ألونسو عبر المضمار، كان ماكس مضطرًا إلى اتخاذ إجراءات للمراوغة ومنع ألونسو من الوصول إلى المركز الثالث ،  و قد استطاع تجاوز بيير في نهاية اللفة الثالثة لينطلق سريعًا الى المركز الثاني.

حقق سيرجيو بداية جيدة بالمثل في القفز من المركز الـ 11 إلى التاسع في اللفة الافتتاحية ، بينما احتل يوكي المركز الثامن قبل أن يتفوق عليه سيرجيو في المنعطف الرابع . ثم واصل السائق المكسيكي تقدمه بحركة جيدة حول كارلوس ساينز من الخارج في المنعطف 1 ، قبل استخدام DRS لإبعاد استابن أوكون عن المركز السادس في بداية اللفة التاسعة.

في الوقت نفسه ، بدأ سائقا سكويريا ألفاتوري في النضال مستخدمين الإطارات الناعمة ، و لكن فقد يوكي مركزين وقام بأول نقطة توقف  في نهاية اللفة التاسعة. تبعه بيير في أربع لفات في وقت لاحق بعد أن فقد مركزين آخرين - بما في ذلك واحد لسيرجيو - لكن هذا يعني أن كليهما كانا في في موضع يصعب غليهما عمل أي مناورات

في اللفة السادسة عشر، تفوق سيرجيو على لاندو نوريس ليحتل المركز الرابع قبل أن يدخل ماكس  لاحقًا في محطة التوقف الأولى ، متحولًا إلى الإطارات المتوسطة. تبعه سيرجيو في جولتين لاحقًا ، وبينما استقر ماكس في المركز الثاني، كان زميله في الفريق يواصل تقديم الأداء المُبـهر.

  و كان هناك تنافس رائع مع تشارلز لكليرك، فقد تقدم سيرجيو إلى المركز الخامس ثم تنافس مرة أخرى مع فرناندو ألونسو في المركز الرابع .

 بعد إصابة في الإطار لـ فالتيري بوتاس في اللفة رقم 33 ، قررت معظم الفرق عدم محاولة إستراتيجية التوقف الواحد ، مع توقف سائقي ألفا توري في اللفة 35 و 36 ، مع احتلال بيير مركزاً متقدماً قبل يوكـي.

 

ثم توقف كل من ماكس وسيرجيو للمرة الثانية في اللفة 41 ، مع احتفاظ ماكس بالمركز الثاني لكن سيرجيو تراجع إلى المركز السابع واحتاج إلى شق طريقه نحو منصة التتويج.

 كان لانس سترول في المركز السادس مع 11 لفة متبقية ، ثم ذهب حول إستابن أوكون في المنعطف رقم 1، قبل أن ينهي في المركز الرابع عندما توقف نوريس. لسوء الحظ ، حالت سيارة السلامة دون أي تقدم إضافي ، وتأخر سيرجيو عن المركز الثالث ، لكنه أضاف 12 نقطة إلى حصيلة الفريق.

 كان ماكس قد قدم أسرع لفة قبل توقفه في ممر الخدمات، مؤكداً النقطة الإضافية في اللفة الأخيرة ليحقق رصيد 19 نقطة ، محتفظًا بتصدره في بطولة السائقين. كما أن النقاط الـ 31 التي سجلها فريق ريدبول قد جعلت الفريق على بعد خمس نقاط من المتصدر في ترتيب الصانعين.

 سوء الحظ بالنسبة لبيير ، لم يكن قادرًا على مطاردة سيباستيان فيتيل للنقطة الأخيرة وانتهى بالمركز الحادي عشر ، مع يوكي في المركز الـ 13. و قد أخفق الاداء الرائع لفريق ألفا توري أن يترجم إلى نتائج في مضمار السباق.

تويوهارو تانابي

المدير الفني ، هونـدا F1
"تبين أن سباق الجائزة الكبرى الأول في قطر كان سباقًا مثيرًا بالنسبة لنا ، حيث قام كل من سائقي ريد بول - هوندا بالكثير من المناورات. ماكس ، الذي تعرض لمخالفة مؤسفة ، قام على الفور برفع الترتيب من البداية في السابع ليصعد. إلى المركز الثاني بسرعة كبيرة لينتهي على منصة التتويج ، بينما قام شيـكو أيضًا بحملة قوية للانتقال من المركز الحادي عشر إلى المركز الرابع. واليوم ، و لكن لم تسر الأمور على ما يرام بالنسبة لسكوديريا Aألفا توري-هوندا . بدأ بيير بسيارتة في الصف الأمامي بسبب مخالفات وقعت للآخرين ، ولكن لم يكن لدى سائقي ألفا توري السرعة الكافية اليوم وانتهيا بدون نقاط. كان الأمر مخيباً للآمال بشكل خاص لأنهما كانا يؤديان بشكل جيد طوال عطلة نهاية الأسبوع . بشكل عام ، لم تكن هذه عطلة نهاية أسبوع سهلة بالنسبة لنا ، لكن النتيجة كانت مهمة ، حيث لا يزال ماكس يتصدر تصنيف السائقين وريد بول قد أغلق الفجوة أمام مرسيدس في منافسة الصانعين. 'الآن ، لدينا فجوة أسبوع واحد دون سباق ، لذلك سنعمل بجد مع كلا الفريقين لنرى كيف يمكننا تحسين أدائنا في السباقين الأخيرين لهذا المواسم. أخيرًا ، تهانينا لزميلنا السابق في هوندا فرناندو ألونسو على منصة التتويج. لقد قاد سباقا عظيما وأظهر مهارات ممتازة في إدارة تبديل الإطارات ".

 

 

ماكس فيرستابين

ريد بُول - هوندا

المركز: الثاني
"
أنا سعيد بالطبع بالنتيجة اليوم. كانت عطلة نهاية الأسبوع هذه صعبة للغاية بالنسبة لنا كفريق وما زلنا نفتقر إلى السرعة ، لقد حاولت كل ما بوسعي حتى بعد حصولي على مخالفة لكي أنتهي في المركز الثاني وأحرز أسرع لفة جيدة حقًا. لقد كانت بداية مثيرة وعرفت أن اللفات القليلة الأولى كانت مهمة حقًا ، وحصلت على انطلاقة جيدة وعدت سريعاً إلى المركز الثاني ، ومن هناك حاولت إبقاء الفجوة صغيرة. لقد استمتعت اليوم ، خاصة عند أدائي لأسرع لفة. إنه لأمر مخز أن شيـكو لم يصل إلى منصة التتويج اليوم ، فقد سجل نقاطاً جيدة للفريق. أنا سعيد أيضاً لفرناندو ، نحن جميعاً نعرف كم هو جيد ، ليس هناك شك في ذلك. في الوقت الحالي ، نحتاج إلى التركيز ، فلا يزال هناك سباقان متبقيان ويمكن أن تحدث الكثير من الأشياء".

 

سيرجيو بيريز

ريد بُول - هوندا

المركز: الرابع

"لقد تمكنا من التعافي أثناء التصفيات وانتقلنا بسرعة من المركز 11 ، وكنا في وضع جيد جدًا للوصول الى منصة التتويج ولكن لسوء الحظ لم ينجح الأمر. لقد كان سباقاً مرهقًا للغاية ، لقد كنت في وضع جيد. من حيث الوقت و التجاوز. كنا نغير استراتيجيتنا طوال السباق ؛ في بعض المراحل كنا نذهب لمحطة توقف واحدة فقط ، و كانت إطارات السائقين الآخرين كانت تتحطم لذا كان علينا حماية إطاراتنا لمنع حدوث تحطم وتعزيز موقفنا في بطولة الصانعين. أعتقد أنه كان لدينا إمكانية للوصول لمنصة التتويج لكن تشغيل سيارة أمان للأسبوع الثاني قد يكلفنا الكثير. لا أعرف ما إذا كنا سنلحق بفرناندو بدونها.  إنه لأمر مؤسف بعض الشيء ، ولكننا تمكنا من تقليل الضرر من يوم السبت ولم يسجل فالتيري أي نقاط وهو ما يمثل فائدة كبيرة لنا. في النهاية ، أعتقد من وجهة نظر الفريق أنه كان علينا أن نلعبها آمنة مع وضع الصانعين في الاعتبار. ها نحن لقد انتهيت اليوم من نتيجة جيدة للفريق وللصورة طويلة المدى ، علينا فقط أن نواصل الدفع بقوة وتحسين أدائنا في السباقين المقبلين . نتطلع الآن إلى السعودية وأبو ظبي لأننا سنعطيها كل شيء ، ولدينا فرصة كبيرة لتتصدر بطولة المصنّعين."

بيير جاسلي

سكوديريا ألفا توري- هوندا

المركز: 11
"إنه يوم محبط حقًا. لقد بدأنا أنا ويوكي في المراكز العشرة الأولى ، لكنني عدت إلى الوراء بشكل كبير خلال السباق. كنت أعطي كل ما لدي اليوم ، لكننا كنا بطيئين بشكل كبير. حتى في البداية لم نتمكن من التمسك بألونسو ، لذلك حاولنا اتباع إستراتيجية هجومية ، لكن السرعة لم تكن موجودة. لم تنجح اليوم ، وهو أمر مخيب للآمال حقًا. بعد حادثة الأمس ، قمنا بتغيير بعض الأجزاء في السيارة ، لا أعرف ما إذا كان من الممكن أن يكون هذا قد أثر على وتيرة السباق لدينا اليوم ، ولكن علينا الذهاب ومراجعة كل شيء ، حيث لا يمكنني شرح ذلك الآن. "

 

يوكي تسونودا

سكوديريا ألفا توري-  هوندا

المركز: 13
"كان هذا سباقًا صعبًا بشكل خاص ، لقد كافحت كثيرًا مستخدماً الإطارات الناعمة ، خاصة في الجولة الأولى. لم نكن نتوقع ذلك حقًا ، بشكل عام كان لدينا وتيرة جيدة هذا الأسبوع ، ولكن اليوم في السباق انخفض الاداء، لذا علينا أن ننظر إلى البيانات ونكتشف سبب ذلك. إنه لأمر مخز حقًا ، حيث كان لدى فريق ألباين سباقًا جيدًا للغاية اليوم ، لذلك نحن بحاجة إلى العودة بقوة في السباقين الأخيرين ".

احصل على آخر مستجدّات هوندا

للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا

Rotate For an optimal experience, Please
rotate your device to portrait mode.