تواصل معنا

 
2 يناير,2022

بابلو كوينتانيلا من فريق Monster Energy Honda Team يعيد المركز الثاني في نهاية أول أيام داكار2022

الأحد 2 يناير 2022 ، المملكة العربية السعودية: كانت المرحلة التمهيدية يوم أمس مجرد رفع الستار للفرسان ، لكن تحدي داكار أصبح اليوم جديًا. كان التنقل هو بطل الرواية الرئيسي لليوم في عدة نقاط رئيسية على طول المسارات الرملية للمرحلة الخاصة التي يبلغ طولها 333 كيلومترًا على بعد حوالي 50 كيلومترًا من نهاية العرض الخاص حيث ضل العديد من الدراجين طريقهم. ومع ذلك ، مع انطلاق داكار بصعوبة ، لا يزال من الممكن حدوث أي شيء خلال المراحل القادمة.

قدم بابلو كوينتانيلا أداءً جيدًا اليوم ، حيث وصل إلى حائل راضٍ عن كلا من براعته في الركوب والملاحة. وضع الدراج سرعة جيدة للاحتفاظ بمركزه في الترتيب العام ليحقق وصيفًا آخر على المسرح.

ثبت أن اليوم كان معقدًا بالنسبة لجوان باريدا وريكي برابيك وخوسيه إجناسيو كورنيجو. واجهت المضاعفات الثلاثة في واحدة من أصعب نقاط المرحلة وانتهى الأمر بتلقي شباك عدة دقائق ، مما أسقطهم في الترتيب .

المرحلة الثانية من داكار ، المقرر إقامتها غدا ، ستهيمن عليها الكثبان الرملية. سيكون هناك عدة امتدادات من الكثبان الرملية تحتل حوالي ربع المرحلة الخاصة التي يبلغ طولها 338 كيلومترًا. بمساحة إجمالية تبلغ 568 كيلومترًا ، كان من المفترض أن تكون هذه المرحلة الماراثونية الوحيدة في داكار 2022 ، التي تنتهي في منطقة الأرطاوية ، ولكن بسبب هطول أمطار غزيرة أمس غمرت الموقع المخطط أصلاً ، تم نقل المركب المؤقت إلى القيصومة. نتيجة لذلك ، لا توجد مرحلة سباق ماراثون مجدولة وسيتمكن راكبو من تلقي المساعدة الميكانيكية الخارجية كما هو الحال في أي يوم سباق آخر.

بابلو كوينتانيلا: المرحلة: الثانية بشكل عام: الثاني: كان يومًا صعبًا ومعقدًا. أمطرت الليلة الماضية وجرفت بعض المسارات ، وكان الطريق بالكاد مرئيًا. حاولت أن أقوم بالدفع طوال المرحلة ، حتى عند الملاحظة عند الكيلو 268 ، حيث كانت هناك نقطة مسار خفية يصعب العثور عليها. لقد تعاملت مع الأمر بسهولة ، وقمت بالتنقل بشكل جيد وفي النهاية أصبح يومًا جيدًا. لقد كانت صعبة للغاية ، مع الكثير من التغييرات في الاتجاه ، على المسارات التي لم تكن مرئية للغاية ، وسريعة للغاية ومليئة بالحجارة ... لكنني أشعر أنني بحالة جيدة ، وبوتيرة جيدة. أعتقد أنه كان يومًا رائعًا.

 

ريكي برابيك: المرحلة: 23 بشكل عام: 21: أشعر أن رالي قد انتهى. لقد قلت نفس الشيء العام الماضي في اليوم الأول ، لكنني فقدت الكثير من الوقت اليوم. لقد فتحت المسرح بشكل جيد اليوم ، كما اعتقدت ، حتى تركت زميلي في الفريق يفوتي لمدة ثلاث دقائق. ها نحن الآن ، حقا بعيدين. آمل أن يحظى زميلي في الفريق بابلو بمسيرة جيدة ونحن هنا من أجله. كان التنقل ، بصراحة ، صعبًا حقًا قبل التزود بالوقود وقمت بعمل جيد حقًا - كنت بمفردي. في حوالي 257 كيلومتر ضلنا الطريق. قررنا الذهاب متوسط الحد الأقصى 10 في الزحلقة. لم يسبق لجوان وتوبي وأندرو وكيفن رؤية مزلقة بمعدل 10 مرات. عدت مرتين أو ثلاث مرات ولم أجدها أبدًا. قمنا بعمل دوائر كبيرة حتى وجدناها ثم سافرنا معًا حتى النهاية.

 

خوسيه إجناسيو كورنيجو: المرحلة: 18 بشكل عام: 18: لقد كانت مرحلة صعبة ، في البداية ركبت بشكل متحفظ ، ولم يكن سريعًا جدًا ، ولم أذهب بشكل سيء. لكن منذ إعادة التزود بالوقود فصاعدًا ، بدأت في الضغط قليلاً ، وحصلت على السرعة والسرعة وشعرت بتحسن كبير. كانت هناك ملاحظة محيرة قرب النهاية. كنت أتابع ما قاله كتيب الطريق لكنني لم أكن واثقًا جدًا من أنه كان على حق. ما كنت أفعله لم يكن منطقيًا ... في النهاية ، تابعت المسارات وانتهى بي الأمر بإيجاد نقطة المسار. لست متأكدًا مما إذا كان هذا خطأي ، لكننا سنواصل التطلع إلى الأمام لأنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه.

 

جوان باريدا: المرحلة: الخامسة عشر بشكل عام: لقد كانت مرحلة صعبة ، كان اليوم بأكمله صعبًا ، ولكن بشكل خاص خلال الخمسين كيلومترًا الأخيرة ، حيث كانت هناك ملاحظة بإحداثية غير مرئية. وصلنا بعدد قليل جدًا من المراجع وكان من المستحيل تقريبًا العثور عليه ؛ كان علينا القيام بحلقة طويلة جدًا ، لقد مررت في نفس المكان عدة مرات وفي النهاية بدأت أشعر بالقلق بشأن الوقود. في النهاية ، بالإشارة إلى السائقين الآخرين ، تمكنت من العثور عليه. ولكن حسنًا ، هذا هو اليوم الأول ، ولا يزال أمامنا داكار طويل وهذا متذوق لما يمكن أن يتوقعه الجميع خلال الأيام المقبلة

 

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع:

https://rally.hondaracingcorporation.com/report/dakar-2022-stage-1b/

 

 

 

 

احصل على آخر مستجدّات هوندا

للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا

Rotate For an optimal experience, Please
rotate your device to portrait mode.