| EX |
| قياس المحرّك (سم مكعب) |
-- | 1498 | ||||
| نوع المحرّك |
-- | مُحرك سعة 1.5 لتر يعمل بالحقن المباشر (VTEC) ذو شاحن توربيني تبريد بالماء وأربع أسطوانات متوازية |
||||
| شاحن توربيني |
-- | ذو ضاغط واحد | ||||
| الصمّامات |
-- | مُحرك بنظام الحقن المباشر يعمل بنظام السلسة (DOHC) DUAL VTC+Exhaust-VTEC 4 صمامات لكل أسطوانة |
||||
| أقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) |
-- | 180@6000 | ||||
| نسبة الانضغاط |
-- | 10.3±0.2:1 | ||||
| العزم (نيوتن متر عند دورة بالدقيقة) |
-- | 240/ 1700-4500 | ||||
| قطر الأسطوانة الداخلي والشوط |
-- | 73x89.5 (مم) | ||||
| نظام الحقن بالوقود |
-- | نظام الحقن المباشر للوقود | ||||
| استهلاك الوقود (كلم/ليتر) * تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة |
-- | 16.5 | ||||
| |
-- | -- | -- | |||
| |
-- | -- | -- | |||
| |
-- | -- | -- |
| ناقل الحركة |
-- | ناقل حركة بتغيير متواصل | ||
| |
-- | -- | ||
| نوع القيادة |
-- | دفع أمامي (2WD) | ||
| |
-- | -- |
| العجلات |
-- | عجلات من الألومنيوم مقاس 18 بوصة | ||
| الإطارات |
-- | 225/55R18 | ||
| الأطار الأحتياطي |
-- | T135/90D17 | ||
| التعليق الأمامي |
-- | نظام تعليق أمامي بدعامة ماكفيرسون (MacPherson) |
||
| التعليق الخلفي |
-- | نظام تعليق خلفي مُتعدد الوصلات |
||
| |
-- | -- | ||
| نوع الفرامل : الأمامي |
-- | أقراص مكابح أمامية مهواة |
||
| نوع الفرامل : الخلفي |
-- | قرصية | ||
| |
-- | -- |
| الطول الإجمالي (ملم) |
-- | 4567 |
| الارتفاع الإجمالي (ملم) |
-- | 1621 |
| العرض الإجمالي - بما في ذلك مرايا الباب (ملم) |
-- | 1840 |
| قاعدة العجلات (ملم) |
-- | 2657 |
| الارتفاع عن الأرض (ملم) |
-- | 186 |
| وزن المركبة (كلغ) |
-- | 1488 |
| عدد المقاعد |
-- | 5 مقاعد |
| سعة منطقة الأمتعة (لتر) |
-- | 380 |
| سعـة خزان الوقود (لتر) |
-- | 57 |
| قياس المحرّك (سم مكعب) | -- | |
| نوع المحرّك | -- | |
| شاحن توربيني | -- | |
| الصمّامات | -- | |
| أقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) | -- | |
| نسبة الانضغاط | -- | |
| العزم (نيوتن متر عند دورة بالدقيقة) | -- | |
| قطر الأسطوانة الداخلي والشوط | -- | |
| نظام الحقن بالوقود | -- | |
| استهلاك الوقود (كلم/ليتر) | -- | |
| * تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة | ||
| -- | ||
| -- | ||
| -- | ||
| ناقل الحركة | -- |
| -- | |
| نوع القيادة | -- |
| -- |
| العجلات | -- |
| الإطارات | -- |
| الأطار الأحتياطي | -- |
| التعليق الأمامي | -- |
| التعليق الخلفي | -- |
| -- | |
| نوع الفرامل : الأمامي | -- |
| نوع الفرامل : الخلفي | -- |
| -- |
| الطول الإجمالي (ملم) | -- |
| الارتفاع الإجمالي (ملم) | -- |
| العرض الإجمالي - بما في ذلك مرايا الباب (ملم) | -- |
| قاعدة العجلات (ملم) | -- |
| الارتفاع عن الأرض (ملم) | -- |
| وزن المركبة (كلغ) | -- |
| عدد المقاعد | -- |
| سعة منطقة الأمتعة (لتر) | -- |
| سعـة خزان الوقود (لتر) | -- |
| EX |
| أضواء ساطعة خلال النهار |
-- | LED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مصابيح أمامية |
-- | مصابيح إضاءة أمامية LED بالكامل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مصابيح بنظام أنوار القيادة التكيُّفية (ADB) |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| أضواء الإشارات النشطة |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وظيفية Coming Home |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ديكور لمخرج العادم |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نظام ضبط مستوى الإضاءة الأمامية |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جناح خلفي |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| أضواء ضباب |
-- | خلفية | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مصابيح خلفية LED مدمجة |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إشعال/إطفاء أوتوماتيكي (للضوء المنخفض) |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مصابيح انعطاف أمامية |
-- | LED تتابعية | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسَّاحات آلية للزجاج |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مصابيح انعطاف خلفية |
-- | LED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نظام الدخول الذكي |
-- | مع ميزة الإغلاق الأوتوماتيكي عند الإبتعاد | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| حساسات أمامية لصف السيارة |
-- | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| مرايا أبواب تعمل بالكهرباء |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مرايا أبواب تُعدل عند الرجوع للخلف |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حساسات خلفية لصف السيارة |
-- | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| طي المرايا الجانبية كهربائيا |
-- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| باب صندوق الامتعة آلي |
-- | (مع حسَّاس للفتح و إغلاق أتواتيكي عند الإبتعاد) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| نوافذ كهربائية |
-- | |||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| فرامل يد كهربائية (EPB) |
-- | مع ميزة تعليق الفرامل | ||||||||||||||
| نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
-- | الهواء لمنطقتين | ||||||||||||||
| نظام بتكنولوجيا البلازما كلاستر لتنقية الهواء |
-- | |||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| فتحات للتكييف في صف المقاعد الثاني |
-- | |||||||||||||||
| مرايا قابلة للطي عن بُعد |
-- | |||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| مبدل السرعات على عجلة القيادة |
-- | أذراع معدنية | ||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية بشكل أوتوماتيكي |
-- | |||||||||||||||
| زر لتشغيل المحرّك |
-- | |||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||
| دواسات رياضية |
-- | الألومنيوم | ||||||||||||||
| نوع عجلة القيادة |
-- | ثلاثية المحور مغطاة بالجلد | ||||||||||||||
| مقبض مُغطى بالجلد |
-- | ناقل الحرك | ||||||||||||||
| زجاج أمامي عازل للصوت |
-- | |||||||||||||||
| أوضاع القيادة |
-- | 3 أوضاع ( الإقتصاد(Econ)+ العادي (Normal) الرياضي (Sport)) | ||||||||||||||
| نظام التوجيه المُعزَّز كهربائيًّا (EPS) |
-- |
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||
| أماكن مُخصصة لحفظ الأكواب في المنطقة الخلفية |
-- | |||||||||||
| طي المقاغد الخلفية 60:40 |
-- | |||||||||||
| مقعد السائق |
-- | كهربائي - 8 أوضاع | ||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||
| خامات المقاعد |
-- | جلد | ||||||||||
| غطاء منزلق لصندوق الأمتعة |
-- | |||||||||||
| أضواء داخلية تعمل باللمس |
-- | |||||||||||
| تعديل ارتفاع مقعد الراكب الأمامي |
-- | كهربائي - 4 أوضاع | ||||||||||
| نظام ذاكرة لوضعية مقعد السائق |
-- | |||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- |
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| نظام الصوت |
-- | نظام Bose Audio 12 ومضخم صوت |
||||||||||||||||||||||
| شاشة TFT ملونة مقاس 10.2 بوصات |
-- | شاشة معلومات السائق | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| التعرُّف الكامل على الصوت |
-- | |||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| شاشة صوتية مقاس 9 بوصات |
-- | |||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| شاشة معلومات متعددة الاستخدام |
-- | |||||||||||||||||||||||
| Bluetooth® HandsFreeLink |
-- | |||||||||||||||||||||||
| بلوتوث |
-- | التشغيل الصوتي | ||||||||||||||||||||||
| منفذ USB أمامي |
-- | 1 (A type/ 2.5A)+1 (C type/3A) | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| منافذ شحن USB في الجهة الخلفية |
-- | 2 (C Type/3A) | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| نظام آبل كاربلاي وأندرويد أوتو |
-- | نظام Apple CarPlay لاســلكي / نظام Android Auto سلكي | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| مفاتيح عجلة القيادة |
-- | بالنظام الصوتي | ||||||||||||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||
| شاحن لاسلكي للهاتف الخلوي |
-- |
| وسائد هواء أمامية (SRS) |
-- | |||||||||
| وسائد هوائية أمامية جانبية |
-- | |||||||||
| وسائد هوائية لحماية ركب السائق والراكب الأمامي |
-- | |||||||||
| مكابح مساعدة |
-- | |||||||||
| ستائر هوائية جانبية |
-- | |||||||||
| نظام الكاميرا |
-- | كاميرا متعددة الزاوية 360 درجة | ||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | |||||
| نظام المساعدة في ثبات السيارة (VSA) |
-- | |||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | |||||
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
-- | |||||||||
| المساعدة الذكية للمكابح للتحكم في القيادة |
-- | |||||||||
| نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) |
-- | |||||||||
| إشارة للتوقف الطارئ (ESS) |
-- | |||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | |||||
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS) |
-- | غير المباشرة | ||||||||
| نظام المساعدة للانطلاق على المنحدرات (HSA) |
-- | |||||||||
| بنية الهيكل بتقنية الهندسة المتوافقة (ACE™) |
-- | |||||||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | |||||
| |
-- | -- | -- | -- | -- | |||||
| التحكم في نزول المنحدرات |
-- | |||||||||
| نظام التذكير للمقاعد الخلفية |
-- | |||||||||
| نظام التذكير بأحزمة الأمان في الأمام والخلف |
-- |
| نظام المساعدة للسير في نفس الممر (LKAS) |
-- | |
| نظام تثبيت السرعة المتكيف (ACC) |
-- | |
| نظام الحد من مغادرة الطريق (RDM) |
-- | |
| تحذير من الاصطدامات الأمامية (FCW) |
-- | |
| نظام التحذير بمغادرة الممر (LDW) |
-- | |
| نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث (CMBS™) |
-- | |
| معلومات عن النقاط غير المرئية (النقط العمياء) |
-- | |
| نظام مراقبة حركة المرور من الخلف |
-- | |
| |
-- | |
| نظام التتابع على السرعات المنخفضة (LSF) |
-- |
| مؤشر لمعدّل استهلاك الوقود |
-- | |||||||
| مؤشرلاستهلاك الوقود الفوري |
-- | |||||||
| مؤشر المسافه المتبقية حتى فراغ خزان البنزين |
-- | |||||||
| |
-- | -- | -- | -- | ||||
| |
-- | -- | -- | -- | ||||
| |
-- | -- | -- | -- | ||||
| مراقبة لانتباه السائق |
-- | |||||||
| نظام لرصد عمر زيت المحرك و للصيانة |
-- | |||||||
| |
-- | -- | -- | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- |
| أضواء ساطعة خلال النهار | -- |
| مصابيح أمامية | -- |
| مصابيح بنظام أنوار القيادة التكيُّفية (ADB) | -- |
| أضواء الإشارات النشطة | -- |
| وظيفية Coming Home | -- |
| ديكور لمخرج العادم | -- |
| نظام ضبط مستوى الإضاءة الأمامية | -- |
| جناح خلفي | -- |
| أضواء ضباب | -- |
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | -- |
| مصابيح خلفية LED مدمجة | -- |
| إشعال/إطفاء أوتوماتيكي (للضوء المنخفض) | -- |
| مصابيح انعطاف أمامية | -- |
| مسَّاحات آلية للزجاج | -- |
| مصابيح انعطاف خلفية | -- |
| نظام الدخول الذكي | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| حساسات أمامية لصف السيارة | -- |
| -- | |
| مرايا أبواب تعمل بالكهرباء | -- |
| مرايا أبواب تُعدل عند الرجوع للخلف | -- |
| حساسات خلفية لصف السيارة | -- |
| -- | |
| طي المرايا الجانبية كهربائيا | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| باب صندوق الامتعة آلي | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- |
| نوافذ كهربائية | -- |
| -- | |
| فرامل يد كهربائية (EPB) | -- |
| نظام تكييف هواء أوتوماتيكي | -- |
| نظام بتكنولوجيا البلازما كلاستر لتنقية الهواء | -- |
| -- | |
| فتحات للتكييف في صف المقاعد الثاني | -- |
| مرايا قابلة للطي عن بُعد | -- |
| -- | |
| مبدل السرعات على عجلة القيادة | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية بشكل أوتوماتيكي | -- |
| زر لتشغيل المحرّك | -- |
| -- | |
| دواسات رياضية | -- |
| نوع عجلة القيادة | -- |
| مقبض مُغطى بالجلد | -- |
| زجاج أمامي عازل للصوت | -- |
| أوضاع القيادة | -- |
| نظام التوجيه المُعزَّز كهربائيًّا (EPS) | -- |
| -- | |
| أماكن مُخصصة لحفظ الأكواب في المنطقة الخلفية | -- |
| طي المقاغد الخلفية 60:40 | -- |
| مقعد السائق | -- |
| -- | |
| خامات المقاعد | -- |
| غطاء منزلق لصندوق الأمتعة | -- |
| أضواء داخلية تعمل باللمس | -- |
| تعديل ارتفاع مقعد الراكب الأمامي | -- |
| نظام ذاكرة لوضعية مقعد السائق | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| -- |
| -- | |
| -- | |
| نظام الصوت | -- |
| شاشة TFT ملونة مقاس 10.2 بوصات | -- |
| -- | |
| التعرُّف الكامل على الصوت | -- |
| -- | |
| شاشة صوتية مقاس 9 بوصات | -- |
| -- | |
| -- | |
| شاشة معلومات متعددة الاستخدام | -- |
| Bluetooth® HandsFreeLink | -- |
| بلوتوث | -- |
| منفذ USB أمامي | -- |
| -- | |
| -- | |
| منافذ شحن USB في الجهة الخلفية | -- |
| -- | |
| نظام آبل كاربلاي وأندرويد أوتو | -- |
| -- | |
| مفاتيح عجلة القيادة | -- |
| -- | |
| -- | |
| شاحن لاسلكي للهاتف الخلوي | -- |
| وسائد هواء أمامية (SRS) | -- |
| وسائد هوائية أمامية جانبية | -- |
| وسائد هوائية لحماية ركب السائق والراكب الأمامي | -- |
| مكابح مساعدة | -- |
| ستائر هوائية جانبية | -- |
| نظام الكاميرا | -- |
| -- | |
| نظام المساعدة في ثبات السيارة (VSA) | -- |
| -- | |
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | -- |
| المساعدة الذكية للمكابح للتحكم في القيادة | -- |
| نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) | -- |
| إشارة للتوقف الطارئ (ESS) | -- |
| -- | |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS) | -- |
| نظام المساعدة للانطلاق على المنحدرات (HSA) | -- |
| بنية الهيكل بتقنية الهندسة المتوافقة (ACE™) | -- |
| -- | |
| -- | |
| التحكم في نزول المنحدرات | -- |
| نظام التذكير للمقاعد الخلفية | -- |
| نظام التذكير بأحزمة الأمان في الأمام والخلف | -- |
| نظام المساعدة للسير في نفس الممر (LKAS) | -- |
| نظام تثبيت السرعة المتكيف (ACC) | -- |
| نظام الحد من مغادرة الطريق (RDM) | -- |
| تحذير من الاصطدامات الأمامية (FCW) | -- |
| نظام التحذير بمغادرة الممر (LDW) | -- |
| نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث (CMBS™) | -- |
| معلومات عن النقاط غير المرئية (النقط العمياء) | -- |
| نظام مراقبة حركة المرور من الخلف | -- |
| -- | |
| نظام التتابع على السرعات المنخفضة (LSF) | -- |
| مؤشر لمعدّل استهلاك الوقود | -- |
| مؤشرلاستهلاك الوقود الفوري | -- |
| مؤشر المسافه المتبقية حتى فراغ خزان البنزين | -- |
| -- | |
| -- | |
| -- | |
| مراقبة لانتباه السائق | -- |
| نظام لرصد عمر زيت المحرك و للصيانة | -- |
| -- |
احصل على آخر مستجدّات هوندا
للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا
نعمَل حالياً على صيانة الموقع لنقدّم لك
أفضل تجرُبة. نشكر لك تفهّمك.
نعمَل حالياً على صيانة الموقع لنقدّم لك <br> أفضل تجرُبة. نشكر لك تفهّمك.
